您的位置: 首页 >政务公开
二八杠游戏网实现各设区市之间2小时基本可达、设区市到南京基本形成1.5小时高铁交通圈
  • 信息来源:宣传部
  • 作者:秩名
  • 发布日期:2019-08-23 20:13
【字体:  

徐宿淮盐铁路串联徐州、宿迁、淮安、盐城四市,覆盖人口2600万,是江苏腹地最重要的铁路大动脉之一。“徐宿淮盐铁路通车后,徐州到盐城只需大约1个半小时,比走公路快2个多小时。”程飞说,徐宿淮盐铁路与同步开明的连淮扬镇铁路连淮段,以及明年底建成的盐通铁路、连淮扬镇铁路淮镇段形成苏北区域高铁收集,使苏北真正意义上融入长三角经济圈。连淮扬镇铁路被喻为江苏高速铁路网的“脊梁骨”,连接苏北、苏中、苏南地区的南北纵向主通道,北接青盐铁路,可快速进入山东胶东半岛、环渤海经济区,向南接入沪宁城际铁路。

目前,江苏在建有南沿江、徐宿淮盐、连淮扬镇、盐通、沪通一期和连徐共6条铁路,其中,徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段筹划今年年底通车。20日-22日,记者跟随省人大视察组探访徐宿淮盐铁路、连徐铁路等在建项目,欣慰地看到:黄金轨道正在苏北大地缩短,苏北空间格局即将改变。

徐宿淮盐铁路、连淮扬镇铁路连淮段,将于今年底通车。届时,徐州、连云港、盐城、淮安、宿迁等苏北5个设区市将全副通上高铁。明年,连徐、连淮扬镇、沪通一期建成通车,加上盐通铁路力争同步建成,全省各地的时空距离急剧延长,江苏将基本实现统统设区市之间2.5小时可达,初步搭起全省干线铁路连线成网的主骨架。

截至7月底,连徐铁路项目累计完成投资158亿元,占60.6%;路基、桥梁工程分离完成98.1%、89%,筹划11月底完成线下工程;新建东海站、新沂南站、邳州站3座站房工程预计10月底进场施工。省铁路集团事情人员介绍,连徐铁路全线筹划明年底开明运营。

记者跟随中铁十一局集团铁路扶植人员乘坐轨道车,从在建的建湖站出发,以时速45公里驶向淮安东站,大约68公里路程,途经阜宁站短停息留,耗时1个半小时左右。“这条线设计时速250公里,正式通车后,经过这段路只需15分钟左右。”中铁十一局集团事情人员说。

“分外是淮安、宿迁不通高铁的历史一旦改变,就会站上新的出发点,走向更大的市场,拥抱更多的冤家圈。”丁宏觉得,苏北应抢抓战略机遇,全新谋划区域成长方位,更好地应对高铁成长可能发生的“虹吸效应”,防止自身的资源被沿线大城市反向吸走。

许多企业觉得,目前我省铁路物流通道成效不足、重点港口通达度不高、联运能力偏低,不应该。我省铁路扶植成长的方式整体还比照粗放,就整个综合交通运输系统而言,铁路尚未真正占据主导和引领位置。这要求我们更加充分地发挥铁路作为综合交通运输系统主骨架的作用,不仅要加快补齐高铁扶植的短板,也要提速补上铁路枢纽、市域(郊)铁路和港口专支线扶植等方面的短板,尽早建成以高铁为主、普铁为辅的内外互联互通、区际多路畅通、地市快速通达、县域基本覆盖的客运铁路收集。

今明两年江苏还有一批铁路等待扶植,遍布全省的高铁网将进一步密织。“宁淮铁路正结束各项准备事情,即将开工扶植。”江苏省铁路集团董事长常青介绍,沪苏湖、沪通二期、北沿江、通苏嘉、合新5个项目正加快前期事情,其中沪苏湖、沪通二期力争今年开工,二八杠游戏,北沿江、通苏嘉、合新争取明年开工;镇宣铁路因与宁宣铁路成效重叠,拟将引入地由宣城调整为杭州,筹划“十四五”开工扶植。

苏北从“腹无寸铁”到交通高质量晋级,对此省社科院研究员丁宏体现,苏北铁路扶植,将进一步重塑江苏经济天文空间,推动苏北从长三角相对边缘化的区域走向中心,与长三角核心城市结束无缝对接、深度整合,从而推动江苏促进区域资源要素整合和协调成长。

省交通运输厅厅长、省铁路办主任陆永泉体现,随着今年连云港、淮安、盐城、宿迁4市将首次通上时速250公里以上的高铁,到明年底再新增南通、扬州市通上高铁,13个设区市有12个跨入“高铁城市俱乐部”,实现各设区市之间2小时基本可达、设区市到南京基本形成1.5小时高铁交通圈,各设区市到北京也全副可在5小时之内到达。预计到“十四五”末,全省铁路总里程将突破6000公里,高铁里程较“十三五”末再翻一番,增加到3600公里,实现设区市高铁全覆盖,县级以上节点覆盖率达80%,基本建成“轨道上的江苏”。

目前,仅在徐宿淮盐、盐通铁路盐城段作业的工人即有1.5万人左右,还有2000余人投入盐城站扶植。

在建的盐通铁路自盐城站引出,抵达南通西,连通在建的沪通铁路,设计时速350公里。截至7月底,项目累计完成投资138亿元,占总投资的50%。盐通铁路正全力优化施工组织,争取延迟16个月在明年底建成通车。

“连徐一分部施工范围从新沂特大桥92号墩至629号墩。”连徐铁路一分部项目书记任桂林介绍,目前,9座连续梁已完成5座,项目部正全力推进神井立交、跨新戴运河、新沂西匝道连续梁的施工,二八杠游戏网,力争10月中旬完成全副连续梁的合龙。

待建铁路,快马加鞭争取早日开工